Ремонт низковольтных электродвигателей с жесткими катушками [шинной обмоткой]
Низковольтный электродвигатель – это электрическая машина которая превращает электрическую энергию в механическую с побочным выделением тепла. Низковольтные электродвигатели – конструктивно делятся на две группы: низковольтные электродвигатели с всыпной обмоткой и низковольтные электродвигатели с жесткими катушками (шинная обмотка).Низковольтные электродвигатели могут подключаться к промышленным и бытовых электрическим сетям с напряжением 220 V, 380 V и 660 V.
Низковольтный электродвигатель с жесткими катушками (шинной обмоткой), конструктивно похож на двигатель с всыпной обмоткой, но обмотка статора выполнена медной шиной.Наиболее часто встречающиеся поломки низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) это пробой обмотки статора на корпус, так же встречается межфазный пробой, витковое замыкание секций и падение напряжения при запуске.
Пробой обмотки статора (фазного ротора) на корпус
Пробой обмотки статора (фазного ротора) на корпус – причиной данной поломки низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) является подвижка обмотки, вибрации, ослабление лобовых частей обмотки, перегруз.
При пробивании обмотки на корпус у низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) срабатывает защита пусковой аппаратуры и его невозможно запустить. Поломка определяется специалистами визуально, если визуально проблем не выявлено, то производится лабораторное тестирование (замеры мегомметром и подача повышенного напряжения, измерение омического сопротивления обмотки).Межфазовый пробой низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой)
Межфазовый пробой низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) – причиной данного вида неисправности является нарушение изоляции между обмотками (межфазной изоляции) вследствие различных причин, таких как старение (износ) изоляционных материалов, порча изоляции грызунами и т.п.
Витковое замыкание низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой)
Витковое замыкание низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) – причина поломки подвижка витков секций или перегрев (повышенная температура).
Механические поломки низковольтного электродвигателей с жесткими катушками (шинной обмоткой)
Механические поломки низковольтного электродвигателей с жесткими катушками (шинной обмоткой) такие как, выход из строя подшипников качения, повреждения посадочных мест подшипников в крышках статора, повреждение посадочных мест подшипников на валу ротора, повреждения корпуса, повреждения вентилятора, дисбаланс ротора.
В зависимости от вида поломки ремонт включает такие действия:
Когда причина поломки низковольтного электродвигателя с жесткими катушками (шинной обмоткой) ясна, начинаются ремонтные и профилактические работы. В зависимости от вида поломки ремонт включает такие действия:
Для ремонта низковольтных электродвигателей с жесткими катушками (шинной обмоткой) применяются такие материалы как:
Изоляционные материалы европейского производства (стеклотекстолиты СТЭФ-1, ленты лавсановые, ленты слюдинитовые ЛСК, ЛСЭП; ленты высокотемпературные, шнур лавсановый, изофлекс, синтофлекс).
Механические комплектующие – используем подшипники следующих фирм: Япония –KOYO,NTN,NSK, Германия – FAG,INA, Америка – TIMKEN, Швеция – SKF, Франция – SNR, Румыния – URB, Польша – CX.
Для смазывания импортных подшипников применяется качественная немецкая смазка Hundert (www.100-Hundert.com), для других двигателей используем смазки, марка которых зависит от условия эксплуатации (количества оборотов генератора, температуры, среды использования).
Необходим ремонт электродвигателя?
Оставьте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Позвонить нам
Написать нам
Посетить нас
Украина, г. Запорожье, ул. Каховская, д. 44
Позвонить нам
Написать нам
Посетить нас
Украина, г. Запорожье, ул. Каховская, д. 44